[ad_1]
Clădirea a barieră a se proteja pe sine și interesele sale nu este o noțiune nouă și există de mii de ani. Următoarea este o listă de bariere uimitoare create de om, care au fost construite cu investiții enorme atât financiare, cât și în muncă umană și care au fost finalizate cu ani de zile. Aceste bariere au fost construite ca granițe între țări, pentru a opri invaziile militare, pentru a opri imigrația care vine sau chiar care iese, bariere construite pentru a opri fauna sălbatică și bariere împotriva inundațiilor.
1. Marele Zid Chinezesc, China
Construit în secolul al XIV-lea, Marele Zid Chinezesc se întinde pe 8.850 de kilometri! Acest perete uimitor a fost construit pentru a proteja granițele de nord ale Imperiului Chinez de atacurile triburilor nomade. Marele Zid este adesea pretins a fi singura structură făcută de om vizibilă din spațiu cu ochiul liber, dar această legendă este falsă.
Cele mai incredibile bariere create de om: Marele Zid Chinezesc
2. Zidul Berlinului, Germania
Construcția celebrului zid Berlin a început în 1961, în apogeul războiului rece, ca un barieră între est şi vest. A fost construit în mijlocul Berlinului de către Germania de Est pentru a opri berlinezii de est să scape spre vest. A fost în cele din urmă dărâmat odată cu căderea Uniunii Sovietice în 1989. Rămășițele pot fi găsite și astăzi la Berlin și sunt una dintre cele mai mari atractii turistice
Cele mai incredibile bariere create de om: Zidul Berlinului, Germania
3. Linia Maginot, Franța
Linia Maginot a fost a barieră pe care Franța a construit-o în anii 1930 de-a lungul graniței cu Germania. Aceste linii defensive conțineau fortificații de beton, obstacole, tuneluri și multe instalații de arme, toate menite să oprească sau să încetinească un atac surpriză german. Lățimea barierei a fost de 20 – 25 km (12 – 16 mile), iar lungimea totală a fost de 720 km (450 mile). A fost nevoie de ani de zile pentru a finaliza și sume incredibile de bani, dar nu a reușit absolut să protejeze Franța de Germania în cel de-al doilea război mondial. Unele părți ale barieră monumentală sunt încă vizibile și pot fi vizitate astăzi
Cele mai incredibile bariere create de om: Maginot Line, Franța
4. Zidul lui Hadrian, Anglia
Cel mai lung zid din Europa, acest zid a fost construit de romani pentru a-și proteja colonia Britannia de triburile din Scoția. Se întinde pe 117 km (73 mile) pe tot pământul de la mal la mal
Cele mai incredibile bariere create de om: Zidul lui Hadrian, Anglia
5. Rabbit Proof Fence, Australia
Gardul Rabbit Proof, numit acum Gardul de barieră de stat, a fost construit între 1901 și 1907 pentru a ține iepurii și alți dăunători departe de vestul Australiei. Au fost de fapt 3 segmente de gard, dar primul, la finalizarea sa, a fost cel mai lung gard neîntrerupt din lume, întinzându-se continuu pe 1.833 km (1.139 mile)
Cele mai incredibile bariere create de om: Rabbit Proof Fence, Australia
6. Linia Siegfried (Westwall), Germania
Linia Siegfried, așa cum a fost numită de aliați, sau Westwall, așa cum a fost numit de germani, a fost un barieră defensivă construită între 1938 și 1940 de către Germania în fața liniei franceze Maginot. Linia Siegfried se întindea pe mai mult de 630 km (390 mi) de la granița cu Țările de Jos până la granița cu Elveția. Avea peste 18.000 de buncăre, tuneluri și capcane pentru tancuri. Linia Siegfried a fost planificată de Hitler în 1936 pentru propaganda nazistă mai mult decât pentru un motiv strategic. Trupele britanice aveau un cântec moral celebru: „Vom petrece spălatul pe linia Siegfried”
Cele mai incredibile bariere create de om: Linia Siegfried (Westwall), Germania
7. Dingo Fence (Gard pentru câini), Australia
Gardul Dingo sau Gardul pentru câini este un gard de excludere a dăunătorilor, similar gardului pentru iepuri. Construcția sa a durat câțiva ani și a fost finalizată în 1885. Scopul gardului este de a ține dingoi departe de zonele agricole din sud-estul Australiei și de a proteja turmele de oi din sudul Queenslandului. Este cel mai lung gard din lume care se întinde pe 5.614 km (3.488 mi). A avut succes parțial
Cele mai incredibile bariere create de om: Dingo Fence (Gard pentru câini), Australia
8. Bariera indo-bangladeshi, India
Granița dintre Bangladesh și India este a cincea cea mai lungă graniță terestră din lume, cu o lungime de 3.909 kilometri (2.429 mile). India construiește în prezent bariera Indo-Bangladesh, o barieră lungă de 3.406 km (2.116 mi) de-a lungul graniței. Bariera este formată din pereți de beton înalți de 3 metri și sârmă ghimpată, electrificate pe unele tronsoane, alături de drumuri de patrulare. Scopul barierei este de a opri contrabanda cu narcotice și cea mai mare parte a acesteia este deja finalizată
Cele mai incredibile bariere create de om: bariera indo-bangladeshi, India
9. Zona demilitarizată coreeană (DMZ), Peninsula Coreeană
Zona demilitarizată coreeană este o zonă tampon între Coreea de Sud și Coreea de Nord. Acest bariera de frontieră traversează Peninsula Coreeană cu o lungime totală de 250 km (160 mile) și o lățime de aproximativ 4 km (2,5 mile). Această graniță din afara DMZ este cea mai puternic militarizată graniță din lume, dar în interiorul DMZ-ului în sine, izolarea naturală a creat una dintre cele mai bine conservate zone de habitat temperat, cu mai multe specii de animale și plante pe cale de dispariție, cum ar fi tigrul coreean, Amur. leopard și urs negru asiatic
Cele mai incredibile bariere create de om: Zona demilitarizată coreeană (DMZ)
10. Bariera împotriva inundațiilor Delta Works și Oosterscheldekering, Țările de Jos
Delta Works este cea mai mare barieră împotriva inundațiilor proiect în lume, protejând o suprafață mare de teren din Țările de Jos. Constă dintr-un număr de mijloace, inclusiv baraje și bariere de supratensiune. Oosterscheldekering (valoarea de furtună din Scheldtul de Est) este una dintre acele bariere la supratensiune, iar cu o lungime de 9 km (5,6 mile) este cea mai mare barieră de supratensiune din lume. Oosterscheldekering este situat la 1,5 ore cu mașina de Amsterdam
Bariera împotriva inundațiilor Delta Works și Oosterscheldekering, Țările de Jos (sursa: Vladimír Šiman)
[ad_2]
